El agro boliviano ve una oportunidad en el etanol
El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking, valoró el acuerdo que sube la mezcla de etanol en la gasolina al 15% desde el 1 de noviembre de 2026 y al 18% desde el 1 de abril de 2027. El convenio fue firmado el pasado lunes por el Gobierno, YPFB, los ingenios sucroalcoholeros y el sector cañero. Para el ejecutivo, el valor del documento está en el método. “Cuando nos sentamos en una mesa, armamos las reglas claras, las condiciones para poder seguir invirtiendo en una cadena productiva como es el sector cañero”, dijo. Frerking sostuvo que la firma marca un cambio de rumbo. “Es una nueva política energética en el país, donde esto va a generar mayor inversión, va a generar mayor empleo, va a generar que dependamos menos de la importación de gasolina”, dijo. El dirigente recurrió a la misma equivalencia que usó el presidente de YPFB, Sebastián Daroca. “Por cada litro de etanol que se produce en el país, se deja de importar un litro de gasolina”. Ese litro, añadió, “refleja la inversión del agropecuario cañero, refleja la creación de empleo, refleja reglas claras”. Lo acordado tiene condiciones. El 15% depende de evaluaciones técnica, económica, financiera y legal, y de la normativa correspondiente. YPFB y los ingenios deben formalizar sus contratos hasta el 30 de octubre y el precio del etanol subirá desde noviembre. La mezcla vigente hasta ahora era del 12%, por lo que el salto inicial es de tres puntos. El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, presentó el acuerdo como el primer paso para aumentar la mezcla de forma progresiva.
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La mezcla pasará del 12% al 15% el 1 de noviembre de 2026 y al 18% el 1 de abril de 2027, sujeta a evaluaciones.
El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking, valoró el acuerdo que sube la mezcla de etanol en la gasolina al 15% desde el 1 de noviembre de 2026 y al 18% desde el 1 de abril de 2027. El convenio fue firmado el pasado lunes por el Gobierno, YPFB, los ingenios sucroalcoholeros y el sector cañero.
Para el ejecutivo, el valor del documento está en el método. “Cuando nos sentamos en una mesa, armamos las reglas claras, las condiciones para poder seguir invirtiendo en una cadena productiva como es el sector cañero”, dijo.
Frerking sostuvo que la firma marca un cambio de rumbo. “Es una nueva política energética en el país, donde esto va a generar mayor inversión, va a generar mayor empleo, va a generar que dependamos menos de la importación de gasolina”, dijo.
El dirigente recurrió a la misma equivalencia que usó el presidente de YPFB, Sebastián Daroca. “Por cada litro de etanol que se produce en el país, se deja de importar un litro de gasolina”. Ese litro, añadió, “refleja la inversión del agropecuario cañero, refleja la creación de empleo, refleja reglas claras”.
Lo acordado tiene condiciones. El 15% depende de evaluaciones técnica, económica, financiera y legal, y de la normativa correspondiente. YPFB y los ingenios deben formalizar sus contratos hasta el 30 de octubre y el precio del etanol subirá desde noviembre. La mezcla vigente hasta ahora era del 12%, por lo que el salto inicial es de tres puntos.
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, presentó el acuerdo como el primer paso para aumentar la mezcla de forma progresiva.
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